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提升機(jī)絞車電控采用變頻調(diào)速電控。操作臺(tái)有觸摸顯示屏，雙PLC西門子的，手柄一個(gè)主令手柄，一個(gè)剎車手柄，跟開自動(dòng)擋的汽車一樣，很方便。變頻器采用中日合資優(yōu)利康變頻器。液壓站采用新型雙電機(jī)、雙泵站液壓站，并增加冗余并聯(lián)回路，更安全、更便捷。符合國(guó)家新煤礦安全規(guī)程規(guī)定。

絞盤的保護(hù)系統(tǒng)容易出現(xiàn)問題，但問題通常是制動(dòng)器的原因。只要及時(shí)更換，***可以了。變頻絞盤，變頻器故障，線路故障，控制程序一般沒問題，不能更換，保護(hù)沒有問題。液壓站容易發(fā)生故障，而不是液壓泵。除了燃燒泵的問題之外，例如，閥門被燃燒，或者需要調(diào)整，并且管道泄漏或堵塞。一般來說，除了壞的部分外，事情也不會(huì)壞。簡(jiǎn)而言之，如果要解決此問題，則須了解原理。礦用絞車的液壓絞車采用直流，交流切割阻力，交流變頻切割阻力絞車是相同的。目前，絞車壓力調(diào)節(jié)方法主要采用電液比例閥進(jìn)行壓力調(diào)節(jié)。也***是說，電子控制系統(tǒng)向比例閥發(fā)送控制電壓或電流，并且控制電壓(流量)與系統(tǒng)壓力基本上成線。電壓(流量)越大，液壓站的壓力越大。

該系列絞車為國(guó)家定型產(chǎn)品。按其卷筒直徑分為1.2型和1.6型，按卷筒工作寬度分有JTP-1.2ⅹ1.0，JTP-1.2ⅹ1.2，JTP-1.6ⅹ1.2，JTP-1.6ⅹ1.5等四種規(guī)格，而防爆車型分JTPB-1.2ⅹ1.0，JTPB-1.6ⅹ1.2，JTPB-1.6ⅹ1.5等車型。 該絞車設(shè)置有液壓站和盤形制動(dòng)器，其制動(dòng)靈敏、安全可靠。深度指示器配備為牌坊式深度指示器，縱觀整機(jī)具有技術(shù)參數(shù)先進(jìn)、結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便、低電耗之優(yōu)點(diǎn)。電控系統(tǒng)分有電源控制柜、轉(zhuǎn)子控制柜、動(dòng)力控制柜、操作臺(tái)等組件。

齒輪有異響和振蕩過大，發(fā)生的原因是齒輪安裝嚙合空隙不合適;兩齒輪軸線不平行、扭斜或不筆直，觸摸欠好;軸承空隙過大;輪齒磨損過大。處置的辦法是調(diào)整;調(diào)整或修補(bǔ);調(diào)整，配墊;修補(bǔ)或換齒輪。打牙、斷齒，發(fā)生的原因是齒面掉入金屬異物;原料欠好或疲憊;俄然重載沖擊或重復(fù)沖擊。處理的辦法是查看并取出金屬異物，換齒輪;替換齒輪;采納辦法，禁止超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。齒部磨損過快，發(fā)生的原因是光滑不良，油中有雜質(zhì);載荷過大或原料欠好;疲憊。處置的辦法是清潔或替換新油;合理調(diào)整載荷，替換資料齒輪;替換新齒輪。礦用絞車采用的是滑動(dòng)軸承，主軸軸肩與巴士合金瓦的擋邊靠緊，來保證主軸裝置的整體定位，而巴士合金瓦同時(shí)與主軸軸肩相對(duì)運(yùn)動(dòng)。